航空电液伺服阀?的压力脉冲试验

2021-03-03 0

今天给大家带来的是关于电液伺服阀(以下简称伺服阀)的压力脉冲试验的内容。

1、压力脉冲试验目的:为了保证足够的疲劳寿命与合适的密封设计。

2、压力脉冲要求:

伺服阀应能经受按 GJB 3370 进行的压力脉冲循环而无外部泄漏或出现其他失去结构完整性或内部元件永久变形的迹象。压力脉冲试验后,伺服阀应符合规定的性能要求。脉冲循环的一半用+50% 额定输入电流,而剩余的一半用-50%额定输入电流。在进行进油压力脉冲试验期间,伺服阀控制窗口应关闭。回油压力应为规定的名义值。

应提出回油压力脉冲要求时,供油压力应为规定的名义值,回油压力脉冲的峰值建议按照回油耐压值。在任何情况下,在压力脉冲循环的任何阶段,回油压力的数值不应超过供油压力的数值。

伺服阀的压力脉冲试验预期将施加严酷的疲劳循环,它会永久地降低阀的使用寿命,因此,成功完成压力脉冲试验的伺服阀不应用于随后的试验评估,也不应用于正常工作。

3、压力脉冲试验装置:

由于不同电液伺服阀制造商现有的压力脉冲试验台的结构型式都不相同,而这些设备都可以用于伺服阀的压力脉冲试验,因此本标准不对压力脉冲试验装置具体实现方法提出要求。但是试验装置应能满足 GJB 1772 中 II 类试验台的标准,能够产生脉冲试验所需的交变压力脉冲,并能够按照规范要求对试验所需的循环频率、脉冲峰值、升压速率等参数进行调整,试验过程中应能够监控油液温度、脉冲循环次数、脉冲频率、脉冲波形、脉冲峰值压力等。压力和温度测试点应尽可能靠近被测产品。

4、压力脉冲试验方法:

4.1 进油压力脉冲试验:

a)调整伺服阀进油口压力为 Ps。

b)关闭伺服阀控制窗口。

c)调整设备向被测伺服阀输入若干次压力脉冲,然后从试验压力所包容的回路和容腔中通过设备排气口将卷入的空气排放干净。

d)调整试验参数,满足压力脉冲波形参数——升压速率、最高压力保持时间、最低压力等要求;观察试验波形满足下图(图 1a)所示的上下两条极限线范围内的过阻尼波形。在最高压力点停留的时间应在 10%~25% 循环周期范围内。

e)按规定的循环次数进行进油压力脉冲试验,脉冲循环的一半用+50% 额定输入电流,而剩余的一半用-50% 额定输入电流;试验期间应监控压力脉冲波形。

f)试验后检查伺服阀性能是否满足“2” 要求;不应有外部泄露,内部零件不应出现裂纹、永久变形和结构失效现象。

图 1 a)进油压力脉冲波形示意图

P——脉冲压力;Ps——额定供油压力;T——循环周期;Pp——峰值回油压力;Pr——回油压力。

图 1 a)进油压力脉冲波形

4.2 回油压力脉冲试验:

a)调整伺服阀进油口压力为 Ps。

b)关闭伺服阀控制窗口。

c)调整设备向被测伺服阀输入若干次压力脉冲,然后从试验压力所包容的回路和容腔中通过设备排气口将卷入的空气排放干净。

d)调整试验参数,满足压力脉冲波形参数——升压速率、最高压力保持时间、最低压力等要求;观察试验波形满足下图(图 1b)所示的上下两条极限线范围内的过阻尼波形。在最高压力点停留的时间应在 10%~25% 循环周期范围内。

e)不对伺服阀施加输入电流,按规定的循环次数进行进油压力脉冲试验;试验期间应监控压力脉冲波形。

f)试验后检查伺服阀性能满足3.8.4要求;不应有外部泄露,内部零件不应出现裂纹、永久变形和结构失效现象。


图 1 b)回油压力脉冲波形示意图

P——脉冲压力;Ps——额定供油压力;T——循环周期;Pp——峰值回油压力;Pr——回油压力。

图 1 b)回油压力脉冲波形

以上就是本次的分享!如果您对用于上述试验的电液伺服阀压力脉冲试验装置感兴趣,欢迎与大家联系!电话:0755-8889 8859.

电液伺服阀压力脉冲试验装置设备图

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